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拖車式濰柴發電機的拉缸是什麽意思?為什麽會出現拉缸呢?

  發表時間:2018-06-12 16:58   來源: 黄瓜视频網絡部   TAG標簽: 拖車式濰柴發電機   點擊:178次
拖車式濰柴發電機的拉缸是什麽意思?為什麽會出現拉缸呢?在剛開始接觸的時候,很多人對拖車式濰柴發電機的拉缸表示不理解,不明白是什麽意思,那什麽是拉缸呢?“拉缸”也有人叫“咬缸”。它是在氣缸及活塞環表麵上沿著活塞運動方向出現的條紋狀、帶有顏
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拖車式濰柴發電機的拉缸是什麽意思?為什麽會出現拉缸呢?

在剛開始接觸的時候,很多人對拖車式濰柴發電機的拉缸表示不理解,不明白是什麽意思,那什麽是拉缸呢?“拉缸”也有人叫“咬缸”。它是在氣缸及活塞環表麵上沿著活塞運動方向出現的條紋狀、帶有顏色的損傷。發生拉缸時,氣缸套的磨損非常劇烈,可達正常磨損的幾十甚至幾百倍。

發生拉缸後,柴油機的外部特征是聲音發生變化,排氣冒黑煙。其後果是活塞、活塞環及氣缸套工作表麵被破壞,氣體密封失效,機油的消耗量及竄氣量迅速增加,使發動機不能正常運轉,甚至在很短的時間內,由於活塞、活塞環與缸套咬死而停車。

拖車式濰柴發電機拉缸的主要原因實際上是活塞、活塞環與氣缸套表麵由於高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由於油膜中斷產生幹磨擦,熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著,並將附近的金屬質點扯斷。產生拖車式濰柴發電機拉缸的最根本的原因是油膜中斷。根據氣體密封的要求,活塞環與氣缸套之間的間隙應盡可能小,這就使它們的潤滑條件十分不利。缸套與活塞環的磨擦情況取決於活塞環的彈力、工作溫度、滑動速度、油膜分布、零件的質量及磨合情況等。當由於接觸表麵超負荷,使氣缸套表麵與活塞環工作麵之間由於直接接觸而劇烈磨擦,產生大量的磨擦熱,使工作表麵的溫度急劇上升,其後果是兩個磨擦表麵熔接粘附而造成拉傷。


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