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濰柴發動機潤滑係統的組成

  發表時間:2014-04-22 09:57   來源: 未知   TAG標簽: 濰柴發動機   點擊:130次
濰柴發動機 潤滑係統的組成 (1)機油泵、輸油管、吸油管和機油盤。NTA855型柴油機的機油泵為單級齒輪式油泵 ,油泵輸出的壓力油將有5%左右通過細濾器過濾後返回油底殼。機油泵安裝在柴油機前部右 側,空壓機的下方,在機油泵上裝有調壓閥。它的作用是將機油
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 濰柴發動機潤滑係統的組成
   (1)機油泵、輸油管、吸油管和機油盤。NTA855型柴油機的機油泵為單級齒輪式油泵 ,油泵輸出的壓力油將有5%左右通過細濾器過濾後返回油底殼。機油泵安裝在柴油機前部右 側,空壓機的下方,在機油泵上裝有調壓閥。它的作用是將機油吸取加壓後送往各潤滑部位 進行潤滑。大部分潤滑油道、油管是設計在汽缸體、汽缸蓋的內部,這種內部油道不易損壞 和泄露,可靠性好。
    (2)機油濾清裝置,包括機油粗濾器(全流濾清器)、機油細濾器(旁流濾清器)等 ,分別和主油道並聯和串聯。用來清除循環機油中所含的各種雜質,保證潤滑係統正常工作 。
    (3)機油冷卻裝置即機油冷卻器。用來冷卻機油,防止因機油溫度過高和機油粘度降低而 失去潤滑作用,使柴油機不能正常工作。NTA855型柴油機采用全流量冷卻式(FFC)和大凸輪機型的機油冷卻器。機油冷卻器由芯子(由很多直徑相同的紫銅管及沿軸向交叉布置的隔板組成)、冷卻器體和蓋等組成。油流在紫銅管外,由前向後沿軸向繞隔板上下流動。 冷卻水由後向前從管內流過,使機油溫度保持在一定範圍內。機油冷卻器前支架中有調壓閥 。調壓閥控製濾清器前的機油壓力。
    (4)油壓表、油尺等。用來檢查潤滑係的工作狀況。
   
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